襄阳东宇专用汽车有限公司
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▎危险品运输车安全运输无小事 安全必须放在第一位
危险品运输一直都是物流行业Z关心的话题之一,但是由于购车成本、使用成本、使用习惯等,造成危险品车辆并不能达到法规要求的安全指标。这一系列行为直接降低了危险品车辆的安全性能,让危险品运输车辆处于一个高危状态。
安全无小事,危险品运输容不得儿戏,在此,我们也倡议所有从事危险品运输的卡友,危险品运输车解除前轮制动、拆除ABS、改装刹车大王这些危害车辆制动系统的行为不可为。
很多易燃气体厢式运输车辆拆除ABS系统的原因也显得非常的“荒诞”,原因竟然是装有ABS的车刹车不能抱死,制动效果不好。改装的刹车大王只要轻轻一踩刹车就很好,轮胎就抱死了,所以就把ABS拆了改成了刹车大王。
拆除ABS改装刹车大王以后有什么危害呢?首先是轮胎磨损会加大,没有了ABS系统以后,轮胎抱死直接和地面形成滑动摩擦,轮胎受不了。其次是制动鼓容易破裂,刹车大王给制动鼓施加的制动压力比较大,制动鼓容易发热变形,再加上大部分挂车配有淋水,很容易高热激裂。
拆除ABS和改装刹车大王以后,制动效果到底会不会好?针对这个问题,卡友们已经讨论了很多年,刹车大王并不会提升制动效果,也不会缩短制动距离。只是刹车大王从感觉上给驾驶员一种制动效果很好的错觉,长久使用下来,得不偿失。
结束语:在危险品运输车中,易燃气体厢式运输车也是一样,希望有种情况的司机师傅们不要在犯以上错误了,必竟安全第一嘛!