▎危险品运输车安全运输无小事 安全必须放在第一位

危险品运输一直都是物流行业最关心的话题之一，但是由于购车成本、使用成本、使用习惯等，造成危险品车辆并不能达到法规要求的安全指标。这一系列行为直接降低了危险品车辆的安全性能，让危险品运输车辆处于一个高危状态。

安全无小事，危险品运输容不得儿戏，在此，我们也倡议所有从事危险品运输的卡友，危险品运输车解除前轮制动、拆除ABS、改装刹车大王这些危害车辆制动系统的行为不可为。

很多易燃气体厢式运输车辆拆除ABS系统的原因也显得非常的“荒诞”，原因竟然是装有ABS的车刹车不能抱死，制动效果不好。改装的刹车大王只要轻轻一踩刹车就很好，轮胎就抱死了，所以就把ABS拆了改成了刹车大王。

拆除ABS改装刹车大王以后有什么危害呢？首先是轮胎磨损会加大，没有了ABS系统以后，轮胎抱死直接和地面形成滑动摩擦，轮胎受不了。其次是制动鼓容易破裂，刹车大王给制动鼓施加的制动压力比较大，制动鼓容易发热变形，再加上大部分挂车配有淋水，很容易高热激裂。

拆除ABS和改装刹车大王以后，制动效果到底会不会好？针对这个问题，卡友们已经讨论了很多年，刹车大王并不会提升制动效果，也不会缩短制动距离。只是刹车大王从感觉上给驾驶员一种制动效果很好的错觉，长久使用下来，得不偿失。

结束语：在危险品运输车中，易燃气体厢式运输车也是一样，希望有种情况的司机师傅们不要在犯以上错误了，必竟安全第一嘛！